OPERACIÓN
Minas de Alquife opera de acuerdo con los últimos estándares y con un alto grado de flexibilidad a través de la cooperación con socios de confianza para actividades especializadas. Mediante la subcontratación de determinados procesos a los proveedores más competitivos y sostenibles, MdA obtiene un alto grado de flexibilidad que nos permite centrarnos en la optimización de los productos y procesos.
A pesar de las difíciles condiciones causadas por la pandemia del COVID-19, el comienzo de la explotación minera en septiembre de 2020 se ha iniciado con éxito.
La 1ª exportación de mineral a través de los puertos de Almería, Motril y Málaga está prevista para el primer trimestre de 2021.
Sep 2020
re-inició explotación
Q1/2021
1a exportación
Outsourcing
para gran flexibilidad
RECURSOS
Según lo determinado por Golder & Associates de acuerdo con la norma canadiense NI 43-101, se estima que la mina contiene 110Mt de recursos minerales.
El yacimiento está compuesto principalmente por óxidos e hidróxidos de hierro en forma de hematita y goethita.
Sobre la base de una capacidad de producción autorizada de aproximadamente 4,5 millones de toneladas al año, la vida operativa de la mina MdA se prevé en unos 30 años, hasta 2050.
Los acuerdos con las empresas mineras, de transporte y logística, así como con los centros de transbordo, se han acordado a largo plazo. La carga de los barcos está garantizada de forma sostenible social y ambientalmente utilizando la última tecnología de carga.
Minas de Alquife ha analizado todos los datos de perforación de 861 pozos históricos y más de 160.000 metros de pozos existentes, que han permitido evaluar más de 135 millones de toneladas de recursos de mineral de hierro sólo en la zona de Alquife. Sobre la base de 11 sondeos, se estima que pueden encontrarse aproximadamente otros 40 millones de toneladas de recursos adicionales en la zona de La Calahorra. Además, se espera una importante exploración adicional, ya que hasta ahora sólo se ha tenido en cuenta en la modelización de recursos una pequeña parte de la superficie de las concesiones de explotación minera.
110 Mt
recursos minerales
4,5 Mt
por año
40 Mt
recursos potenciales
EXTRACCIÓN Y PROCESAMIENTO
El mineral de hierro se extrae con arranque a cielo abierto utilizando un parque de maquinaria optimizado para cada momento de la explotación con varios frentes simultáneos. Desde el frente se traslada el todo uno al Psarque de Mineral donde es procesado para obtener las diferentes granulometrías de los productos finales a exportar. Previo a su exportación, el producto final es clasificado siguiendo criterios de calidad.
Está proyectada la inversión en una planta de beneficio que incremente el contenido de mineral de hierro en el producto final destinado a exportación.
Extracción
Trituración
Enriquecimiento
TRANSPORTE
Con distancias relativamente cortas a los puertos de embarque y una excelente red de carreteras, Minas de Alquife ofrece claras ventajas competitivas en términos de rentabilidad y sostenibilidad.
La principal línea ferroviaria que conduce al puerto de Almería pasa a 14 km de la explotación minera. La mina dispone de una línea ferroviaria privada y de uso exclusivo que conecta directamente con la red nacional de ferrocarril. Este ramal de uso exclusivo se reactivará en los próximos años, optimizando el proceso de transporte a los puertos y reduciendo el coste unitario de la operativa logística.
Los puertos del sur de España de Almería (100 km), Málaga (200 km) y Motril (155 km) son el punto de partida para el envío del mineral de hierro de la MdA dentro de Europa y en todo el mundo.
En los puertos del sur de España de Almería, Málaga y Motril se pueden cargar buques desde tamaños que abarcan desde los tipo Handy y HandyMax (30 – 40 TM) a los tipo Panamax (75 TM).
Carretera
3 km de la carretera principal
3 Puertos
100 - 200 km
Ferrocarril
reactividad pronto
OBJETIVOS Y VISIÓN
Nuestro objetivo es reducir al máximo la huella de carbono en todo el proceso de producción de acero y hacer nuestra contribución al Acero Verde. MdA utiliza distancias cortas de transporte hasta los fabricantes de acero, lo cual implica menos emisiones a la atmosfera en gases contaminantes y en emisiones de partículas.
En un corto plazo Minas de Alquife dispondrá de las mejores tecnologías de concentración del mineral mediante una moderna planta de beneficio.
Además, con el aumento de la producción está prevista la conexión a la red nacional ferroviaria en los próximos 3 años. Un paso más hacia el acero verde.
Acero verde
reducir huella de carbono
Fe Enriquecimiento
planta de beneficio
Ecológico
transporte
